예:볼트 고정하기;유압통 검사하기;타이어， 축 등을 검사하다.만약 차이가 있다면， 시리;치료할 수 없는 사람은 전기기계반에 보고하여 수리하고， 등차교 머리부분의 연결 위치를 모두 차함 밑받침대에 걸치고 후에 브레이크를 밟게 할 수 있다.액체 압력으로 인해 등차교가 트렁크 밑받침에 꽉 눌렸다.만약 등차교가 트렁크 밑과 함께 있지 않으면， 인강판을 사용할 수 있다.승차교 위의 철을 카드 끝까지 곧장 진입시키다.
고정 승차교 고정식 유압 승차교는 화물의 신속한 하역을 실현하는 전용 보조 설비로， 그것의 높이 조절 기능은 화물차와 창고의 화물대 사이에 교량을 설치하게 하고， 지게차 등 운반 차량은 직접 화물차 내부로 들어가 화물의 대량 하역을 진행할 수 있으며， 인 작업만 하면 화물의 신속한 하역을 실현할 수 있다.등차교는 기업으로 하여금 대량의 로력을 줄이고 사업효률을 제고하며 더욱 큰 경제효익을 얻게 한다.다음은 승차교 제품의 특징입니다.
자 벨 치축 또는 축 서스펜션 시스템에 적용되는 자전 방향 차교를 사용했다면 비슷한 상황이 전혀 발생하지 않았을 것이다.자전방향 등차교를 설치한 트레일러 세미 트레일러는 방향을 바꿀 때 타이어가 더 이상 노면과 많은 유해 마찰을 일으키지 않고 주행 방향이 바뀌면서 노면에서 순수하게 굴러간다.바로
제때에 승강기 도륜，자 벨 치승강 유압 이동식 등차교，자 벨 치고정식 전동 유압 등차교， 노화 활차를 교체하다.
라드 빌 리 시 스 기 스고정식 등차교는 신속한 화물 운반을 합리적으로 유지할 수 있는 전용형 보조기계 설비로 전체 기계 설비의 고폭비를 조정할 수 있다.응용할 때 화물차와 창고 상품 서비스 플랫폼 중간에 합리적으로 다리를 놓을 수 있다.
브리지가 가지고 있는 특징: 전기 제어 조작은 매우 간단하여 버튼만 누르면 브리지가 자동으로 올라간다;버튼을 놓으면 조절판이 자중에 의해 하강하고 활판판을 화물차에 걸치면 사용할수 있다.
체인의 조절 가능한 길이는 트럭을 연결하여 승차교와 트럭을 항상 긴밀하게 할 수 있다.
고정식 등차교가 초기 위치로 돌아갈 때 트럭은 떠나기 시작할 수 있다.
중국 등차교 업체， 이동식 승강에 주력(shēng jiang) 플랫폼(platform) 자체 고공 작업 플랫폼， 고정(fixed)식 승강 플랫폼 레일(TTW guide)식 승강 사다리(Cargo Lift)， 알루미늄(Al)합금(alloy)(용해점 ℃) 승강 플랫폼 커버 실린더식 승강 플랫폼， 접팔식 승강 플랫폼， 차량용 승강 플랫폼， 장애인 승강 플랫폼， 프로덕트 승강 플랫폼(prodries) 등 대 승강 플랫폼， 승강 플랫폼회사(Company) 소유
우리 나라 국민경제가 지속적이고 신속하며 건전하게 발전함에 따라 물류량이 배로 증가하고 물류업의 운송효율에 대한 요구도 점점 높아지고 있다. 유압등차교는 보조기계화설비로서 일상적인 물류화물하역에서 매우 중요한 역할을 발휘하고 있다. 지게차는 액압등차교가 자동차 컨테이너 내부에 직접 들어가 대량의 하역작업을 할 수 있다. 혼자서 하역작업을 하면 화물의 안전하고 신속한 하역을 실현할 수 있다.인력자본원가비를 절약하였을 뿐만 아니라 노동생산성도 한층 더 높였다.
제품 라인일반적으로 유압 실린더의 기름 누출을 초래하는 데는 이런 몇 가지 원인이 있다: 실린더 위의 오일 봉인 밀봉 코일이 파손되는 등.오일 실린더의 실린더가 파손되었다.가이드 커버에는 에어 홀， 샌드 아이， 축소 등의 결함으로 인한 기름 누출이 있다.
오일 펌프를 움직이고， 변속 탱크에 빈 기어를 걸고， 유압 오일 펌프 클러치 레버를 당겨， 유압 오일 펌프를 작업 상태에 있게 한다.기기의 성능과 원액압유펌프가 ~분 작동해야 각 동작 손잡이를 조종할 수 있다.고공차의 조작은 훈련을 거쳐 조작근무증을 소지한 인원이 책임져야 한다.조작자는 정신을 집중하여 오작동을 방지하고 음주 후 작업을 엄격히 금지해야 한다.우선 받침대를 내려놓고 필요하면 받침대 밑에 본패드를 놓아 차량이 수평 상태인지 확인한다.
인원이 의외로 등차교 내부를 불러 하강할 때 사고가 발생하는 것을 피할 수 있다.플랫폼에 충돌 방지 블록 (또는 완충봉) 을 설치하여 승차교와 건축물의 손상도를 줄인다.등차교의 사용과정에서 만약 사용설명규약에 따라 정확하게 사용한다면 등차교에 대해 정기적인 점검수리를 진행하고 일부 세부적인 문제에 대한 정비에 더욱 주의를 돌리면 등차교의 로화를 늦추고 등차교의 사용수명을 연장시킬수 있다.등차교의 사용 가치를 크게 높이다.
(Structure) 견고하고 적재량이 많으며 승강이 안정적이며 설치(ān zhuāng) 유지보수가 간단하고 편리하다.기업의 장기적인 화물 운송에 강력한 지원을 제공하였다.
휘황찬란 하 게 만들다시대의 급속한 발전에 따라 서로 다른 업종， 서로 다른 분야는 서로 다른 발전을 가지고 각자의 특징을 가지고 있다.그러므로 어떻게 자체운영의 효률을 높이고 어떻게 모든것을 간단하고 편리하게 할것인가 하는것이 우리가 현재 추구하는 중점이다.이동 등차교가 생기면 모든 것이 실현될 수 있는 기초가 생긴다.네가 좋아하기만 하면 미래는 네 손에 있다. 때로는 모든 것이 이렇게 간단하다.
매달림과 매달림의 범위 내에서 방해할 수 있는 다른 물체가 없다는 것을 인정할 필요가 있다.하역 통로는 인화성， 폭발성 및
오일 실린더， 등차교의 오일 실린더는 사용 빈도가 높고， 좋은 것은 수입 밀봉 코일을 채택하고， 공장 항우， 대우， 대장장이 등은 모두 국내에서 비교적 성숙한 브랜드이다.
자 벨 치고정(fixed)식 등차교든 승강(sh)이든ēng jiang) 플랫폼 (platform) 은 모두 다른 차원에서 화물 운송을 돕는 데 큰 기여를 했다.유압 화물 사다리는 반드시 폐쇄된 갱도 환경 내에 설치해야 하며， 갱도의 실제 상황은 최종 유압 화물 사다리의 규격과 사이즈를 결정한다.구체적으로는 우물의 폭， 깊이，자 벨 치10톤 이동식 등차교， 밑구덩이 및 기계실 상황 등을 포함한다.그린벨트 트림기는 주로 헤드， 사이드 및 섀시의 회전으로 그린벨트의 상단， 측면 및 잔디를 트림한다. 이 기계는 외형이 간단하고 이동이 매우 편리하며 조작이 간편하고 높낮이를 마음대로 이동할 수 있으며 그린벨트의 상단， 측면 및 잔디를 동시에 트림할 수 있어 많은 인력을 절약할 수 있다.(attention) 일상적인 유지보수， 유지보수 업무를 잘 수행하면 설비의 사용 시간을 더욱 늘릴 수 있고， 기업에 더 큰 가치를 창출할 수 있다!
차교의 작업 조건은 이해가 부족하다.만약 당신이 일부 근본원리를 리해하고 승리를 초래하는 가지 요소를 리해한다고 가정하면 장기간에 걸쳐 자질구레한 작업형태에 처해있을수 있다.이동식 등차교 사용 전 검사: 오일 밸브가 이동식 등차교를 조이는지 검사하여 사용한다: 수압펌프로 등차교를 필요한 위치의 높이로 올린다;혀판을 상자에 놓고 보안 체인이 상자를 연결합니다.타이어 옆의 적절한 위치에 기어 커버 놓기;수동 오일 밸브를 풀어 오일 실린더， 바퀴를 자연 상태로 만들어 힘들지 않은 상태로 만듭니다.이상의 준비가 완료된 후에야 상하차 하역을 시작할 수 있다;운행 주의사항 사용 시 실린더를 무리하지 않은 상태로 유지한다.전동 승강과 수동 승강을 막론하고 수동 펌프 스위치를 꺼야 한다.
차교와 차를 연결하는 유압지 (아니오， 사용하지 않음) 는 유압으로 인해 방향을 잃고， 지게차와 차의 무게를 받는 곳까지 상행검사라고 하며， 여러 가지 실정을 행하고， 차교 안소 점검표 유압등차교의 분류에는 이동식 유압등차교와 고정식 유압등차교가 있다.고정식 유압 등차교의 주요 역할은 화물 운송 플랫폼과 운송 차량 사이의 교량이다.지게차의 조작을 편리하게 하여 화물을 하역하는 목적을 달성하기 위하여 설비의 한쪽 끝은 화물칸의 높이와 같고 다른 한쪽 칸의 뒤쪽 가장자리와 같으며 자동적으로 높이를 조절할수 있으며 부동한 류형의 차량과 적재과정에서의 칸의 변화에 따라 조절할수 있다.임베디드 등차교 임베디드 등차교는 말 그대로 하역 조작 플랫폼에 내장된 등차교를 말한다.설치된 등차교의 마더보드와 하역 작업 플랫폼의 상평면 수준.플랫폼에 완전히 통합되어 로드와 제거 작업이 없을 때 플랫폼의 다른 작업에는 영향을 주지 않습니다.이런 종류의 등차교는 광범위하고 상대적으로 빠른 탑승 보조 설비를 사용한다.그 설계는 건축 구조 설계 때 이미 표준화되었다.침대 옆의 등차교 플랫폼 측 등차교는 하역 플랫폼의 앞쪽 가장자리에 직접 설치된다.하역작업플랫폼에서 구덩이를 발굴하거나 남겨둘 필요가 없으며 건축구조는 기본적으로 변하지 않는다.시공 중에는 적재와 하역의 요소를 고려하지 않는다.작업대 측 승차교는 트럭 객차에 적재하고 하역하는 요구도 충족시킬 수 있는 보완 방안이다.침대 옆 승차교도 현장 조건에 따라 설계됐다.이와 유사하게， 그것은 일정한 범위 내에서 상향 조정 (화물 카운터 아래) 또는 하향 조정 (화물 카운터 아래) 할 수 있으며， 이는 대부분의 적재 및 하역 플랫폼의 설치 및 사용을 충족시킬 수 있다.이동cllimbing은 현장에 하역 플랫폼이 없거나 하역 화물을 이동해야 하는 곳에 사용된다.물류 분야에 하역 플랫폼이 없다면 보완책으로 이동식 승차교가 적절한 방안 중 하나다.이동식 승차교는 이동하는 철제 경사로에 해당하며 지게차도 직접 트럭 객차에 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.화물의 안전하고 빠른 하역은 전원이 필요 없이 혼자서 조작할 수 있다.